近年来,由于国家政策指导方针和地区对新能源的政策限制,中国汽车市场日益普及,受到越来越多的汽车成本,较低的起步价和方便使用等因素的影响。旅游市场的需求。例如,在国内生产的特斯拉Model 3之后,销量迅速增长。
此外,广受欢迎的新型国民用车宏光MINIEV自7月推出以来一直在上升,连续两个月超过30,000,在12月的最后一战中,宏光MINIEV的销量创下35,388辆的新高。自开始以来,累计销量已超过120,000单位,达到127,651单位。这是今年的最高值。惊人的车型也已成为市场上最热的新车。
宏光MINIEV的巨大成功不是巧合,而是旅游市场的新需求。从今天的角度来看,新能源微型汽车市场仍处于蓝海状态,因此许多汽车品牌也在关注这个新市场分割。2020年12月30日,长安新能源的国家级Benben E-Star版本正式成为正式版。新车的预售价为29,800起(限量版),与洪光MINIEV相同。
Benben E-Star国家版预售后,市场反馈如何?经过不到24小时的预售,长安汽车正式发布了一条消息:在Benben E-Star国家版预售不到17小时后,订单超过2,000辆,这表明它很受欢迎。为什么这款车如此受欢迎?让我们看一下这个新模型。
与宏光MINIEV相比,奔奔E-Star国家版的外观设计也基于年轻时尚的风格,与宏光MINI的小巧机身相比,奔奔E-Star国家版车型更具运动感和酷感,与众不同宏光MINIEV,它有4个车门(后门除外)和5个座椅,可以为用户提供更多选择,即使是有第二个孩子的家庭,也可以轻松控制它。
这款新车定位为微型电动车,本邦E-Star国家版长3730毫米,轴距为2410毫米,一次可容纳5人。与红光MINIEV的两门设计相比,四门设计使上下车变得容易。值得注意的是,新车后排座椅的后座比例也降低了4/6,这可以进一步扩大储物空间,并在旅途中为用户提供更大的舒适感。
最后,让我们看一下性能方面,与红光MINIEV相比,奔奔E-Star国家版具有更强的性能,它配备了最大输出功率为55 kW的永磁同步电动机和最大扭矩为170牛顿米。新车从0到100 km / h的加速时间约为14秒,最高速度是运动模式可以达到125 km / h.0到50 km的速度是它的优势,这也使其可以离开其他车辆,特别是在等待交通信号灯时。超越尘土。
电池寿命也是Benben E-Star国家版的主要优势,它提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池版本供消费者选择。其中,前三元锂电池容量为32.2 kWh,磷酸铁锂锂电池容量为31.8 kWh,就电池寿命而言,新车的NEDC续航里程超过300公里,达到301公里,这在很大程度上在价格相同的情况下,它比虹光MINIEV更好,因为知道低端版本的虹光MINIEV的电池寿命只有120公里,而高耐久性的版本只有170公里,并且仅支持慢速充电,这在交通方面非常有限。宏光MINIEV的火爆销售中,人们已经看到微电动汽车市场仍处于蓝海阶段,价格在30,000至40,000元人民币。现在,国家版本的Benben E-Star来了,而且火爆了吗?我相信在未来的市场,越来越多的汽车公司将进入这个市场,但是从今天的角度来看,由于偏见,宏光MINIEV和Benben E-Star必将具有一定的优势。