近日,第十三届省人大常委会第二十四届会议召开联席会议,以探讨改善全省商业环境的工作,例如义务教育入学率和高速公路建设管理等。
“前段时间,媒体报道了我省高速公路管理方面的问题。例如,某些路段的限速标准太低,某些建筑路段的限速标准上下波动,车速表8月28日,省政府于9月1日至11月30日召开专项新闻发布会,确定调查和整治措施。省人大财经委员会副主任李同道问:“ 11月30日即将到来,集中调查的进展如何,效果如何?”
省公安厅副厅长休春清说,共发现问题3750处,解决问题3747处,我省仍有3处。“这三个问题主要影响不同的速度专家已经验证它们将在月底之前完成。也就是说,集中式列表中确定的3750个问题将在月底之前得到解决。”
“特别是当其他省份的同志来到山东时,这种反应非常强烈。同一条道路上的速度不同,每个人的感觉都更多。开车时,速度限制为120,速度限制为110,速度限制为90。80岁,我不知道它会超过多少速度。我们能理解这种情况将来不会发生,还是只会尽可能少发生吗?”党组书记,常务副主任于晓明问省人大常委会。
修春清说,在9月1日之前,全省6447公里的高速公路上建立了594个单点速度测量值,作为扣除和罚款的数据库,这项特殊修正将停止所有的单点速度测量值的扣除和减少。罚款。将作为交通事故发生后责任追究的依据。
“换句话说,当您在高速公路上行驶时,您担心在这里加速,而又担心再次加速。这次特殊修复设置了132个间隔速度测试,这更科学,更合理。”修春清
资料来源:山东长安网
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