1.新建巢湖马鞍山城际铁路马鞍山两用大桥及相关车站建设合同
巢湖-马鞍山城际铁路始于巢湖东站(不含在内),过合武高速公路后,汉山站位于朝马高速公路与汉山县南侧的东山水库之间,出站后向东南方向行驶穿越巢湖。公路经省道S206直达郑浦新区后,在河北八峡南侧建立了郑浦港站,出站后越过长江过水渠,越过长江上游2.2公里现有昌河高速公路上的桥梁。过河后,沿着银黄路南侧向东行驶,建立马鞍山南站,并建立一条通往宁安铁路(不包括在内)的马鞍山山东站的线路。新线总长73.2公里,其中连接马鞍山南站至马鞍山东站的线路为11.8公里,主线预留在马鞍山南站东至禄口机场连接江苏南沿江城际铁路。跨线将新建三座新站建筑,即韩山站,正蒲岗站和马鞍山南站整个线路控制工程为马鞍山多功能长江大桥,全长9.8公里。长江大桥及相关工程必须首先建成。
CMSG-1标准
中铁大桥局集团有限公司
估值:540567.898600(万元)
CMSG-2标准
安吉拉第二导航工程局有限公司
估值:363780.502100(万元)
CMSG-3标准
中铁四局集团有限公司
估价价格:326423.764200(万元)
2.车站前新建的淮北至苏州,蚌埠城际铁路徽河大桥
新建的淮北-苏州-蚌埠城际铁路位于安徽省北部,贯穿淮北,苏州和蚌埠三个城市。该线路始于淮小线的淮北北站,并通过郑徐高铁与徐州枢纽相连。中本城际铁路。干线总长度为160.94公里,其中:淮北地区将与淮小连接线1.532公里,蚌埠地区将通过现有的蚌南连接线进行重建。整条路线上有淮北北站,淮北西站,苏州西站,双堆集站,古镇南站和蚌埠南站6个,其中淮北北站和蚌埠南站是现有站,其余不是新站。内置的。
单元
中铁十二局集团有限公司
估值:277702.092400(万元)
监控单元
上海华东铁路建设监理有限公司
估价:2375800000(万元)
3.新建的JJGTSG我正在提供一段金华至建德高速线
新建的金华-建德铁路位于浙江省西南部的金华市和杭州市的建德市。
建设规模:新建的金华-建德铁路线从现有的上海-昆明金华火车站延伸至北部的兰溪和建德市,杭黄外包铁路与现有的建德东站相连。64.508公里。现有的沪昆铁路金华—东晓线段全长11928公里。全线共有4个站:金华站,兰溪洞站,大洋站和建德东站,包括金华站和建德东站。新建有6条车道的金华停车场。
第一名:中铁三局集团有限公司
估价价格:263274.292300(万元)
第二名:中铁一局集团有限公司
估值:263276.154500(万元)
第三名:中铁十二局集团有限公司
中国工程十二局集团第三工程有限公司(财团)
估值:263280.147200(万元)四,合新铁路安徽段在车站前开工从新合肥西泗县以东向西新建的安徽合肥铁路段从泗县东站开始,出站后向南行驶穿越五河县以西3公里的新边河,许明高速公路和以西的怀红新河,设立五河站,出站后向东南方向横穿淮河,许明高速公路和宁罗高速公路:明光西站位于明光市以西7.8公里处,出站后沿京沪铁路向南延伸。京沪高铁在定远站南侧有一个新的远东站,然后向西南转,再次穿过S311省道和S101省道,Badou站位于Badou以西2.6公里处镇。出站后,该线穿过中兴水库东侧的京台高速公路和沪陕高速公路,然后沿二十八步河生态绿色走廊而行。该线被引入新的合肥西站旅客列车正在建设中。
从合肥铁路安徽段的新合肥西站(含)到泗县东站(含)的路线总长度为207.358公里。其中,新建干线198.167 km,现有干线9.191 km,其中桃东线6.115 km,合武线3.076 km。
HXZQ-3招标区域
中铁三局集团有限公司
估值:199792877500(万元)
HXZQ-7招标区域
中铁四局集团有限公司
估价价格:222499.779200(万元)
监理HXJL-2招标区域
中国铁道科学研究院(北京)工程咨询有限公司
估值:3012889000(万元)
监理HXJL-4招标区域
上海华东铁路建设监理有限公司
竞价等级:33,426,600(万元)
5.新建六安铁路的前期工程
项目概述:新建的六安至青青铁路,将其连接至沪汉铁路六安站的鹤屋场,并通过现有的宁西线从六安站经霍山县于安区,六安市和安庆市越县,千山市和怀宁县的车站停靠在安九铁路新安溪西站,主干线长167.6公里,沿途有6个站,其中4个新建车站。
初步项目:该初步项目由两个部分组成,其中霍山段的起点和终点里程为DK36 + 625?DK36 + 825,在六安市霍山县横山市的全长为0.2 km,具有岳西段的起点和终点公里为DK94 + 550?DK96 +330,长1.78公里,位于安庆市岳西县文泉市。
预售
中铁四局集团有限公司
竞价价格:188,571,489.00元
监控标准
中铁第二研究所(成都)咨询监督有限公司
买价:2,781,640.00元
6.新建南京淮淮铁路(安徽段)前期工程
项目概述:新建的南京淮安铁路(安徽段)始于淮安市金湖县与天长市的交汇处,从通城,天长市区,正济镇到天长市的交汇处南面是南京市六合区,两端与南京淮安铁路(江苏段)相连,总长43.9公里,有1个车站。
前期项目:天长站综合维修车间(DK126 + 975?DK127 + 520号线右侧25 m至145 m区域),全长545 m,全部地下工程。
第一名:中铁建桥工程局集团有限公司
买价:20,193,589.00元
第二名:中铁第四局集团有限公司
买价:19,967,032.00元7.促进阜阳-孟城-苏州铁路项目(淮北)的新建项目项目概述:阜阳-孟城-苏州(淮北)铁路的新建项目始于阜阳西站的商丘-合肥-杭州火车站,穿过Bo州市的立新县和蒙城县,终止于规划中的淮北至蚌埠铁路双堆集站,干线长142.5公里,富阳-蚌埠连接线的左边线是4.7公里,右边线是4.1公里,全线上有5个车站,其中新建2个,预留1个。项目总投资236.61亿元。
FHZQXX-1投标区域:
中铁十二局集团有限公司
竞价价格:80877871.00元
FHZQXX-2投标区域:
中铁四局集团有限公司
竞价价格:9067609.00元
8.-州丽水铁路松阳至丽水段新建QLTLSLDSGⅠ段施工规模及规模:Qu州丽水铁路新的松阳至丽水段始于曲宁铁路松阳站,目前正在兴建中。丽水市新区和莲都区,以锦闻线丽水站为终点,新干线全长65.30公里。新建桥梁10.32公里28座,隧道25座45.47公里,桥隧比约为85.5%。全线有松阳站,立新(东溪岩)站,丽水站3个站,其中新建的立新(东西岩)站之一。
铁路等级:I级。正线数量:双线。旅客列车的建设速度:200 km / h。最小弯道半径:一般为3500米,难度为2800米。车站内外,平曲线的半径应根据行驶速度,并适当设置技术条件。将梯度限制为6‰。牵引类型:电能。机车类型:旅客,动车组,HXD;货运,HXD。牵引质量:4000吨。到达和离开线的有效长度为850米。锁定方式:自动锁定。
投标人名称:中铁隧道局集团有限公司
竞价价格:93774.5907(万元)
项目负责人(经理/主任):胡如生
9.新建Ningbo舟铁路关键控制项目(西侯门路-铁路-两用桥梁宣传册页面上的高级项目)设计-采购-建设(EPC)总承包商
hou州铁路位于舟山市定海区宁波市北仑区Yin州区。主要建设内容包括:宁波东(含)至舟山(含)段,干线长76.4公里,其中新建路线70.1公里,现有路线6.3公里,全路线共7个站,包括新建的北仑西站和金塘4站(包括马尾,舟山)以及3个现有站(包括宁波东,秋ua和云龙)。共有桥梁313961公里,共36座,隧道34660公里,有17条隧道,新建房屋87736平方米。
主要技术标准:(1)铁路等级:高铁。(2)设计速度:250 km / h。(3)主线数:双线。(4)干线间距离:4.6米。(5)最小弯道半径:一般地区3500米,困难地区3000米,当地路线视实际情况而定。(6)最大梯度:一般地区为20‰,困难地区为25‰。(7)到达和离开线的有效长度:650米。(8)列车运行控制方式:CTCS-2-列车控制系统。(9)调度命令方式:集中调度。(10)最小行驶间隔:5分钟。
推荐获奖者:中铁大桥局集团有限公司
项目负责人:潘胜平
发行价为30,902,202元
10.成都-达州-万州火车站前项目新建的华鹰山隧道段
项目概述:新建的成渝通州铁路位于四川省和重庆市,该线路始于资阳市西部(与资阳市资阳西站相连),终点为重庆市万州区。东部包括引入成都枢纽和遂宁相关的支持项目,例如该地区,南充地区,达州地区,万州地区以及通往紫阳西站的通道。该报价范围为花影山隧道段前的DK132 + 479.05?DK141 +443.9287。CDWZQ-1,项目数量:1座桥梁141.93 m,1座隧道8748 m和路基部分74.93 m,安装双阻止压载枕木,CPIII测量和轨道微调。主控项目为:华ying山隧道,里程/范围:DK132 + 479.05?DK141 + 443.9287。华鹰山隧道段前施工
中铁二局集团有限公司
标价(元)/价格:996324508
监控单元
中铁中铁工程设计集团有限公司
买价(元)/价格:11003400
11.渝昆高速线渝宜段建设单价协议
该线从重庆西站出发,经过重庆市江津区和永川区,四川省Lu州市和宜宾市,贵州省毕节市,昭通市和云南省曲靖市,最后到达昆明南站。主干线全长699公里,其中新建681公里,自贡至宜宾高铁18公里正在建设中。全线有20个站(1个预留站)。同时修建至重庆渝前场束街西站,沪昆高速铁路线和洛阳镇连接线的线路,将渝强铁路重庆西荆口站段换成双线改建昆明西站,重庆西站8线动车组检验仓库。
YKCYZQ-1招标区域
中铁十一局集团有限公司
买价(元)/价格:3569490666
YKCYZQ-2招标区域
中铁二局集团有限公司
买价(元)/价格:3050541104
YKCYZQ-3招标区域
中铁十二局集团有限公司
买价(元)/价格:2938129664
YKCYZQ-4招标区域
中铁四局集团有限公司
买价(元)/价格:2544558148
YKCYZQ-5招标区域
中铁三局集团有限公司
买价(元)/价格:2618991032
监督1标准
成都大西南铁路监控有限公司
买价(元)/售价:50,000,000
监督2标准
中铁中铁工程设计集团有限公司
买价(元)/价格:43400225
监督3标准
北京中铁成业工程建设监理有限公司
买价(元)/价格:42797700
12.从南通港洋口港区到芦丝港区的铁路连接项目“投资+总承包”
项目大纲:从南通港洋口港区至芦丝港区的铁路连接项目(洋路铁路)全长约85公里,总投资约99亿元。该项目横跨启东市,海门区,示范区和如东县4个区,将新建7个站(大禹站,东湖站,通州湾站,正宇站,东枣港站,吕四港南站,绿寺)港口站)和2个连接站(北宇站和绿寺站)进行翻新。同时建设东枣港站的后勤保障项目,满足中天钢铁物流等项目的运输需求
北yu站(含)至鹿寺站(含)的区间:
国家铁路Ⅱ级,单线,设计速度120 km / h(预留160 km / h),有限坡度6‰,一般地区的最小弯道半径为2000 m,困难地区的最小弯道半径为1600 m,带内燃牵引力,预留电气化在这种情况下,牵引质量为t5000吨,进,出线的有效长度为1050米,自动站被封锁。相连的北yu站和绿寺站的主要技术指标均不低于现有标准。
鹿寺站(不含)至鹿岗站(含)的区间:
专用线,单线,设计速度为80 km / h,极限倾斜度为6‰,一般区域的最小弯道半径为600 m,困难区域为500 m,带内燃牵引力,牵引质量为5000吨,有效长度为1050 m至出发线,automaticStation块。
第一名:华社设计集团有限公司
买价5951584973.09
项目负责人:林飞
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
招标价格5951154972.51第三名:中铁工程设计咨询集团有限公司
买价5951314752.78
13.新建河南段菏泽至兰考铁路的建设总价
建设地点:菏泽兰考铁路的河南段从庄寨站进入河南省,以桥的形式穿过民权县,商丘,兰考县,开封市,连接郑徐高速兰考南站。铁路。主要路线长41.264公里。建设规模:菏泽—兰考铁路河南段规划起止公里为DK466 + 681?DK507 + 945.02,干线长度为41,264 km,复线1座,单车道2座大桥,主线桥长40.88公里,占桥梁的99%左右。
施工时间:计划的施工时间:1277天,开始日期:2020年12月15日,竣工时间:2024年6月14日。实际的开始日期取决于开始报告的批准。HLSG-I,项目数量为:路基0.383公里,1条双轨超大型桥梁,3,6253.2双跨度,单车道超桥2,带8,840.5单跨,轨道74.8公里无压载床,有压载床的轨道7.1公里,所有线路路线的总长为81.9公里,里程/范围:DK466 + 681?DK507 + 945.02,主线长度为41,264公里。
建设Ⅰ标准
第一名:中铁第七局集团有限公司
中铁七局集团财团郑州工程有限公司
买价(元):2893974390
第二名:中铁十六局集团有限公司
中铁第五工程集团公司十六局集团联合体
买价(元):2894005804
第三名:中铁一局集团有限公司
买价(元):28940559552
14.粤港澳大湾区(广州花都天归以东,广州市芳村至白云机场)城际线测绘规划总承包项目
项目建设地点:广州。
项目结构:粤港澳大湾区干线(广州东至花都天贵)全长38.5公里,地下铺设,共有7个车站,其中7个换乘站,平均距离5.5公里。这条支线长约7.5公里,在整个路线上(与芳村一起通往白云机场之间)有1个仓库,这是一种D型汽车,用于市区,最大设计速度为160公里/小时。
粤港澳大湾区城际线(芳村至白云机场)全长40.2公里,地下埋设,共有9个车站(含1个预留车站),车站平均距离为4.3公里。整条线有1个仓库(与花都天贵城际公路上的广州东部共享)。使用市区D,最大设计速度为160公里/小时。
粤港澳城际线大湾区(广州东至花都天贵,方村至白云机场)工程勘察设计总承包项目(不包括车站综合体同步实施项目)临时定价:1681.88万元;投票最高价限额:24531万元。
在粤港澳大湾区城际线上(广州花都天归以东,方村至白云机场)同时实施车站综合体的项目:
同时实施粤港澳大湾区城际线(广州东至花都天归)车站综合体的临时施工成本价:33416.473亿美元;临时总设计和总承包管理成本:113388.24亿美元,调查最高竞价上限:874.62万元;
粤港澳大湾区城际线(芳村至白云机场)城际线(临时村):临时价格:1,563.1234万元;总体设计及总承包管理费用临时价格:5.210411百万;235.44万元。
第一名:广州地铁设计研究院有限公司
中铁设计集团有限公司
买价(万元)200 132.1234
第二名:中铁第二工程集团有限公司
招标价格(万元)200025.5929
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标价(万元)200197.230115。深圳机场第一段至坪山段至大亚湾城际铁路的建设总承包项目范围:机场东站(不含)?黄马埠站(不含):1.前期工作(包括绿化迁移(包括临时修复),供水和排水的迁移和恢复,水的迁移和恢复,疏散交通,零星的拆除和修复等)2.井眼和区间隧道的施工; 3。预埋项目,包括安装和装饰,轨道和四个能源项目; 4。工程保险(所有风险和责任保险)。甲方有权根据计划,法规要求或其他项目和本项目的建设顺序和条件的变化,扩大本项目的范围。本次招标的内容分为以下几部分,以签订合同:A部分:深圳机场至深圳大亚湾城际机场至坪山的项目主要部分; B部分:深圳机场的项目第一部分至深圳大亚湾城际机场至坪山项目疏散交通(包括路灯的移动和修复),C部分:深圳机场至项目大亚湾城际深圳机场至坪山段的搬迁和修复供水和排水管线,D部分:深圳机场至大亚湾城际深圳机场至绿化搬迁项目的坪山段,F部分:深圳机场至大亚湾城际深圳项目的第一部分从机场到坪山的零星拆除和恢复工作(请参阅合同条款清单)和技术数量以获取详细信息)。
获奖者:中铁三局集团有限公司
中铁南方投资集团有限公司
竞价价格:1280878767元
16.建设广州,东莞和深圳之间的前海至皇岗口岸第一段的总承包商
项目范围:2#运行良好(不包括在内)至1#露天开挖段(包括):1.前期工作(包括绿化迁移(包括临时绿化),供水和排水的迁移和恢复,供水的迁移和恢复),运输救济,零星的拆除和恢复等)。2.作业井,明渠和区间隧道的土木工程; 3。预埋工程,包括安装和装饰,轨道,四电等工程; 4。工程保险(所有风险和责任保险)。甲方有权根据计划,法规要求或其他项目和本项目的建设顺序和条件的变化扩大本项目的范围。本次招标的内容分为以下几部分,以签订合同:A部分:前海至皇岗口岸的广州-深圳-深圳城际铁路首段开放部分的主要部分; B部分:前海-皇岗广深港城际铁路港口段C:广深港城际铁路前海至皇岗口岸第一段输排水管线的铺设和恢复工程; D:隋前海粤深城际铁路的黄岗港段是中低压天然气管道搬迁和修复工程的第一部分。友好的迁移项目。F部分:广深深城际铁路前海-皇岗口岸段的零星拆除和恢复工作;(详细情况请参考合同条件和工程量清单)
获奖者:中国建筑总公司
中国建筑第二工程局有限公司
中国建设第一局(集团)有限公司
竞价价格:1732532530元17.深圳至惠州平地段前海保税区第一段建设总承包商。项目范围:神辉城际龙城站(不含)?龙陵工作井(含):1.前期工作(包括绿化)迁移(包括临时修复),供水和排水的迁移和恢复,煤气的迁移和恢复,交通疏散,零星的拆除和恢复等); 2。工作井和间隔隧道的建设工作; 3。预埋项目,包括安装和装饰,轨道和四个能源项目; 4。工程保险(所有风险和第三方责任保险)。甲方有权根据计划,法规要求或施工顺序的变化以及其他项目和本项目的条件扩大本项目的范围。本次招标的内容分为以下几部分,以签订合同:A部分:从惠州城际前海保税区到平地后的深圳项目主体,B部分:深圳到惠州城际前海保税区到深圳。平地段疏散交通(包括路灯的移动和恢复)的项目,C部分:深圳和惠州之间的前海保税区至项目的平地段搬迁和恢复供水和排水管道,D部分:深圳之间的前海城际交通惠州铺设和恢复从互连区到平地段的中,低压天然气管道,E部分:绿化深圳自贸区惠州第一开口段前海与平地之间的迁移工程,F部分:深圳至惠州前海城际间从保税区至平地段的零星拆迁和恢复工作(请参阅合同条款和技术量清单以了解详细信息)。
获奖者:中国电力建设集团铁路建设有限公司
中国电力建设南方建设投资有限公司
中国电力建设集团有限公司出价:1513387276元
18.深惠城际大鹏支线一期工程建设总承包
项目范围:深惠城际大鹏支线首期开放项目大鹏站(不含)?新大站(不含):1.前期工作(包括绿化迁移(包括临时修复),给水和搬迁排水和恢复,搬迁)(2)工作井,斜井和间隔隧道的土木工程; 3.气井的修复,天然气的疏散,交通疏散,零星的拆除和修复等。预埋项目,包括安装和装饰,轨道,四座电厂等项目; 4。工程保险(所有风险和责任保险)。甲方有权根据计划,法规要求或施工顺序的变化以及其他项目和本项目的条件扩大本项目的范围。本次招标的内容分为以下几部分,以签订合同:A部分:深汇城际支行项目的主要项目大鹏,B部分:深汇城际大鹏交汇处的交通疏散项目(包括搬迁)的路灯和修复工作),C部分:深汇城际交界处工程大鹏第一段给排水管线的铺设和恢复; D部分:第一层中低压燃气管道的铺设和恢复深惠城际大鹏分公司项目;E部分:深惠城际大鹏支行项目一期绿化迁移工程; F部分:深惠城际大鹏支行项目一期零星拆除和恢复工作;
获奖者:中国交通建设股份有限公司
中国公共第一公共局集团有限公司
中国交通第二公路工程局有限公司
竞价价格:1293135111元19,深圳至深汕合作区铁路一期工程总体施工价格合同初步工程(包括绿化搬迁,交通救济,零星拆除和恢复,给排水管铺设,煤气管铺设)).2。隧道施工(包括隧道的主要结构,还包括综合性的洞穴,沟渠,四根铁轨,悬链通道的保留,综合接地等,没有永久照明,防火门和防火门),防竖井保护开口,大门等不包括行的内容。甲方有权根据计划,法规要求或施工顺序的变化以及其他项目和本项目的条件改变本项目的范围(请参照合同条件和技术量清单等)。)
获奖者:中铁十二局集团有限公司
竞价价格:942638 896元
20.新建崇左至萍乡铁路线早期建设段的总体价格协议
新建的崇左至萍乡铁路线取材于南宁至崇左铁路的崇左南站,位于宁明县天溪市,龙州火车站位于龙州县东南部,萍乡市东南部,新的主干线设置凭祥东站,全长约81.1公里,共有4个站,其中崇左南站正在建设中,宁明东站,龙州和凭祥东站是新站,这条路线是为将来扩展到越南而预留的。
主要技术标准:高铁。正线数:双线。设计速度:250 km / h。最大倾斜度:一般区域为20‰(困难区域为25‰)。最小弯道半径:一般区域3500米(困难区域3000米)。到达和离开线的有效长度:650米牵引类型:电力火车运行控制方式:自动控制调度指令方式:中央调度。
本次招标中新建的崇平铁路一期工程为D1K56 + 759,836?D1K63 + 215,205,干线长度为6.455 km。有一座桥,即曲山双线特大型桥,其长为4,592.621 m,里程为D1K56 + 759,836?D1K61 + 352,457。那莱隧道有一条,总长为1,862,748 m,隧道里程为D1K61 + 352.457?D1K63 + 215.205。
招标范围和内容:初步建设工段D1K56 + 759.836?D1K63 + 215.205(去敏那曲双线大桥),项目主要内容包括桥梁,涵洞,隧道,各种管线的搬迁和需求要同时从事专业工程的站前建设工作或预留站后工作。与项目预算的章节概述相对应的项目内容如下:
建筑CPXQ标准
上海中铁工程局集团有限公司
买价(元)392903034.00
监控CPXQJL标准
中国咨询工程管理咨询有限公司
买价(元)4,800,000.00
21.成昆铁路峨眉至蜜乙段扩能项目房屋建设以及四个能源项目的整体建设价格项目概述:整个生产线的设计范围从峨眉(没有)到美宜(没有)。这条线从峨眉站开始,穿过盐岗,乐山沙湾市,峨边和金口。凉山岳溪甘洛州河;从绵宁锡德至西昌,经德昌至攀枝花市密义县,与成昆铁路密义至攀枝花段相连。这条线通过北部的成昆线的成恩段连接成都枢纽,并与宝成铁路和成s渝铁路,正在建设的城际乐城北段,成兰铁路,西城铁路与成渝铁路相连。川青铁路和川藏铁路连接了中国西部和西北的广大地区以及中国北部,东北和东部的部分地区,南端贯穿攀枝花地区,并与规划中的昭潘里铁路线相交与丽江,东北的云南和贵州相连,西北与南部的昆明枢纽相连,与云南,贵州,广西和珠江三角洲相连,是西南地区骨架公路网的重要组成部分。主干线范围为DK158 + 100?DK538 + 829,789,主干线长度为385.164 km,疏ging线的总长度为延安,绵宁,Huang水塘等挖掘机干线为9.875 km。
EMI房屋建设1标准
第一名:中铁第八局集团有限公司
买价(元)505131628
第二名:中国建筑第八工程局有限公司
买价(元)505134429
第三名:中铁十二局集团有限公司
买入价(元)5051227782
EMI四电1标
第一名:中国铁建电气化局集团有限公司
中国铁建电气化局集团第二工程有限公司财团
买价(元)1088973636
第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司
买价(元)1088974577
第三名:中铁十二局集团电气工程有限公司
中铁十二局集团有限公司财团
买价(元)10889759893
Emi房屋建筑2标准
第一名:中铁城建集团有限公司
买价(元)351861157
第二名:中铁第四局集团有限公司
买价(元)351862241
第三名:中铁十二局集团有限公司
买价(元)3518738934
Emi Sidian 2标准
第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司
买价(元)599354485
第二名:中铁电气化局集团有限公司
中铁八局集团建设工程有限公司
中铁电气第八集团公司财团
买价(元)599343232
第三名:中铁十二局集团电气工程有限公司
中铁十二局集团有限公司财团
买价(元)599364678
Emi Station监管站1标准
第一名:成都西南铁路监察有限公司
买价(元)20413866
第二名:北京现代通工程咨询有限公司
买价(元)20692000
第三名:北京铁道研究建设监理有限公司
买价(元)201600002
Emi Station监督站2标准
第一名:北京现代通工程咨询有限公司
买价(元)17031000
第二名:北京铁道研究建设监理有限公司
买价(元)1677万
第三名:成都大西南铁路监理有限公司
买价(元)16741533
22.西安北客站枢纽工程(一期)
项目的第一部分包括北客运站西侧至元朔路以北,北客运站以西,元丰二路以南,机场以东的高架道路,匝道和停车场的出入口。。该项目的第二部分包括北客运站东侧高架道路,坡道和停车场的出入口。酒店位于圆朔路以北,北客运站以东,圆风二路以南,西通高速公路以西
投标区
中标人:中铁电气化局集团有限公司
竞价价格:207851.2575亿元
第一候选人:中铁第七局集团有限公司
第二名候选人:中铁九局集团有限公司
第二诫
中标人:中国建筑第八工程局有限公司中标价:161,870,641,456百万元第一名候选人:中国建筑新疆包技术(集团)有限公司
第二名候选人:中国建设五局第三建设有限公司